Croissance du marché des jets privés

En 2017, 676 nouveaux jets d’affaires ont été vendus dans le monde contre 667 en 2016, selon la General Aviation Manufacturers Association (GAMA). Il est intéressant de noter que la valeur totale des jets vendus est légèrement en baisse – de 18,7 milliards de dollars en 2016 à 18 milliards de dollars en 2017. Ceci est le résultat d’une augmentation des ventes d’avions légers à bas prix comme le Cirrus Vision SF50 et le Honda Jet, par rapport aux ventes de jets moyens et lourds.

Selon les prévisions sur 10 ans de GAMA, les ventes de jets privés passeront de 13 751 jets d’affaires actifs aux États-Unis en 2017 à 17 345 en 2026.

L’augmentation des ventes de jets privés ne peut être attribuée qu’en partie à la croissance des entreprises américaines et à la baisse des taux d’imposition des sociétés. Avec le prix d’un jet d’occasion en moyenne de 9,7 millions de dollars en avril 2018 selon JPMorgan Chase, il est clair que les voyageurs trouvent d’autres moyens de rendre la possession d’un jet privé et les voyages plus abordables.

avion privé

Embarquez avec les super riches

Knight Frank’s The Wealth Report 2018, prédit que le nombre d’ultra-riches (individus d’une valeur nette de plus de 50 millions de dollars) augmentera de 43% entre 2017 et 2022. Le nombre de demi-milliardaires (ceux dont la valeur nette est plus de 500 millions de dollars) augmentera de 39% au cours de la même période.

Tout comme le nombre d’ultra-riches et de demi-milliardaires augmente, le marché des jets privés et de l’affrètement de jets privés augmente également. En fait, en 2017, la propriété privée représentait 62% des voyages aériens aux États-Unis, contre 11% pour les avions en copropriété et 27% pour les vols charters, selon la société d’intelligence marketing JETNET. Cela diffère de l’Europe – en ce que 51% des départs de jets privés sont des vols affrétés.

Envolez-vous en copropriétaire d’un jet privé

Un Cessna CJ2 de 2002 peut coûter environ 2,4 millions de dollars – un jet privé bien plus abordable que l’Airbus 380 qui se vend à environ 500 millions de dollars – mais c’est toujours une grosse somme d’argent. Ensuite, vous devrez garder à l’esprit que les frais d’entretien d’un avion privé représenteront environ dix fois sa valeur nette.

De plus en plus d’individus trouvent des moyens plus abordables de faire du transport aérien privé une réalité avec la propriété fractionnée des avions. Cela signifie que les coûts et le titre de l’avion sont partagés avec un petit groupe d’autres utilisateurs, semblable à un temps partagé.

Entre 2016 et 2017, le nombre de vols effectués par des avions en propriété fractionnaire aux États-Unis a augmenté de 4,7%.

La montée en puissance de la carte jet club

Selon ARGUS International, une société de technologie aéronautique, l’un des domaines de croissance les plus impressionnants dans le secteur de l’aviation privée a été l’augmentation de 9,2% des vols charters à la demande et des vols via des cartes à réaction en 2016/17.

Les programmes d’adhésion à la carte Jet permettent aux passagers de préacheter un forfait d’heures de vol sur un modèle d’avion particulier qui peut être réservé à court terme et utilisé à une certaine date – un service de type Uber pour les avions privés.

Doug Gollan, rédacteur en chef et expert en voyages de luxe, estime que pas moins de 30 000 personnes sont affiliées à une carte jet – un chiffre qui a plus que doublé au cours de la dernière décennie.

Si vous souhaitez en savoir plus sur la propriété de jets privés, jetez un œil à Air Charter Service’s Les jets privés les plus abordables disponibles aujourd’hui pour un aperçu des progrès de l’industrie aéronautique qui ont contribué à rendre la commodité, la flexibilité et le coût de un voyage en jet privé est une réalité pour un nombre croissant de voyageurs.

Le guide luxe.

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